i.v.m. met een "vriendelijk bod" van EUR 21,00 krijgen wij veel vraag: "waarom heeft mijn bemiddelaar de stukken KLM zomaar aangeboden" etc. etc.
Wij van de redactie vragen ook K stukken en girale stukken KLM te koop
Biedingen met opgave van prijs aan de redactie@xea.nl

Hier een antwoord op een vraag
Beste lezers,

Op 4 mei 2004 waren 89,22% bij de fusie Air France KLM aangemeld.
Op 21 mei 2e aanmelding 96,33% aangemeld, toen hebben ze alle opties uitgeoefend van personeel en ingekochten eigen aandelen ter dekking daarvan meegenomen/aangemeld.
Lekker handig, zo kregen ze de 95% +1 aandeel. Dus van ons geld (KLM geld) kochten ze eigen aandelen in en drukte zo die fusie door. In de AVA van 23 juni 2004 waren 61.016.195,5 aandeel aanwezig = 97,4%

Sprong naar de AVA van 5 juli 2007,
toen waren aanwezig 61.564.195 = ca. 98% Verschil ca. 2% en dat komt o.a. dat niet iedereen al zijn/haar stukken aanmeld.
Daarvan werden "direct" gehouden door Air France KLM 30.728.811 sts en "indirect" 27.058.653 sts.

J, de STAAT heeft haar aandelen wel overgedragen, maar i.v.m. de Landingrechten etc. is het stemrecht bij de Staat gebleven en is Air France juridisch nog geen eigenaar en kunnen zij ook niet uitroken. Dat is mij verteld op de AVA.(laatste 2007).

In het boekjaar 2006/7 had KLM een nettowinst van EUR 516 miljoen en de wpa was toen EUR 11,03 dan kom je uit op 46.781.504 aandelen totaal.

Dat klopt ook wel, want op 31 maart 2004 (boekjaar gebroken) was het aantal aandelen uitstaande ad EUR 2 46.806.699 Het verschil zit in het feit daar er nog "orginele K stukken in omloop zijn". Die nog gesplitst moet worden in Hfl. 5,-- van 1 naar 4 nieuwe stukken.

Naast de gewone aandelen zijn er 1.312,5 prioriteitsaandelen, 8.812.500 Cum Pref. aandelen A en 7.050.000 Cum Pref. C aandelen deze laatste zijn niet genoteerd.

Totaal 46.806.699 + 1,312,5 +8.812.500 +7.050.000 = 62.670.511,5 uitstaande aandelen etc. KLM.

De Staat der Nederland had per 31 maart 2004 8.812.500 Cum Pref. aandelen A en 975 prioriteitsaandelen samen totaal 14,1%

De Stg. Luchvaartbelangen Nederland hield per 31 maart 2004 7.050.000 Cum Pref. Aandelen C aan is 11,2% van het totale aandelen Kapitaak KLM.

Rabo Bank Ned. Particip. Mij B.V. hield per 31 maart 2004 7.050.000 Cum pref. Aand C aan .Vermoedelijk daar in depot van de stg. Luchtvaart bel. Nederland.

De beoogde aandeelhouders structuur van de Combinatie KLM Air KLM is gedurende 3 jaar als volgt Air France KLM houdt 49% stemrecht etc. (kijk in het jaarverslag 2003/4) op blz 87 en blz 71.
De Staat der Nederland behoudt namelijk haar optierecht onder bepalen omstandigheden een belang van 50,1% te verkrijgen. Bij het samengaan is deze optie iets gewijzigd, maar de Staat houdt het recht op die 50,1% i.v.m. het ongestoord uitoefenen van landingsrechten.

Belangrijk.

Off. kunnen ze ons niet uitkopen, ik meld ze niet aan. Wacht gewoon af tot de ondernemingskamer een oordeel velt. Kan lang duren, maar fiscaal hoef je deze aandelen ook niet meer op te geven, hebben geen waarde meer, verborgen geld J.

2e vraag.

De uitkoopprijs later.
Dan wordt er bekeken wat "dan" de waarde van de KLM is en daar geeft/neemt de Ondernemingskamer een waarde beslissing op. Kan meevallen of tegen en dan krijg je misschien minder dan die EUR 21.
Ik verwacht meer, denk a.d. Fr Groningse Hyp bank bod 19 gulden, uitkoop 29 gulden en later de laatsten ruim 100 gulden.

redactie XEA.nl